2024年7月26日至8月11日期间，交通系统工程系深入调研各高校交通工程相关专业发展情况，对大连海事大学、长安大学等与我校交通专业密切相关的高校，以及上海科学院、之江实验室等产学研协同的新型研发机构进行了深度访问。调研团队由系主任刘魏巍、党支部书记姚佼及副主任王嘉文分别率队，通过实地访问、座谈交流等多种形式，全面了解了各高校及研发机构在交通专业领域的最新研究成果、人才培养情况、科研创新理念以及产学研协同育人的新思路。此次调研不仅加深了高校与研发机构之间的交流与了解，也为未来可能的合作奠定了坚实基础，对交通系统工程系的专业建设提供了有力支撑。
访问大连海事大学
8月11日，刘魏巍率队访问了大连海事大学综合交通运输协同创新中心。此次访问得到了协同创新中心主任贾鹏教授及现代物流研究中心负责人左志博士的热情接待。他们引导访问团成员体验了无人驾驶汽车的先进技术，并带领参观了中心的核心区域——综合交通运输协同创新中心、多式联运科普基地、无人机机场及东北亚国际航运中心研究院。随后，在航运中心研究院会议室举行了深入的座谈交流。
体验无人驾驶汽车
座谈中，贾鹏代表海事大学综合交通运输协同创新中心，对访问团队的到来表示了热烈欢迎。他全面介绍了中心的发展历程、师资力量及其对地方经济发展的贡献，重点阐述了在交通物流大数据领域的最新研究成果，包括实时交通监控、无人车远程控制、RCEP区域贸易监测、港口金融数据预测、船只排放监控及多式联运货源地智能识别等前沿技术项目的研发进展。贾鹏还分享了中心坚持的科研理念，即立足现实需求，依托行业数据，汇聚高端人才，整合资源，以有组织、有计划的科研方式，为大连市及东北亚地区的综合交通运输和航运中心建设贡献力量。
参观综合交通运输协同创新中心实验室
刘魏巍对大连海事大学的热情接待与详尽介绍表示了诚挚的感谢，并简要介绍了上海理工大学交通系统工程系在人才培养、科学研究及社会服务等方面的概况。他强调，尽管两校在各自领域内各具特色，但合作空间广阔，前景光明。他期待双方能够发挥各自优势，深化合作，特别是在人才培养与科学研究领域建立长期稳定的合作机制，共同探索并实现更多具有显著成效的合作项目。
双方座谈会
此次访问不仅加深了双方之间的交流与了解，也为未来可能的合作奠定了坚实基础。上海理工大学交通系统工程系将以此为契机，进一步强化科研团队建设，挖掘校内资源，并积极寻求与校外政、行、企等多方合作，为上海市“五个中心”建设及高质量发展提供坚实的人才与智力支持。
访问长安大学
8月5日，姚佼率队访问了长安大学电子与控制工程学院。电控学院分管本科教学的副院长龚贤武、实验教学中心主任雷旭、科研教学创新创业实践中心副主任及机器人工程系专任教师左磊等人热情接待了来访团队。访问期间，姚佼一行参观了陕西省“四主体一联合”电动汽车充放电技术校企联合研究中心、交通运输行业交通运输自动化作业技术研发中心、西安市智慧高速公路信息融合与控制重点实验室以及路融合感知与智能控制陕西省高校工程研究中心，并在参观结束后进行了深度座谈。
参观长安大学电子与控制工程学院实验室
在座谈会上，电控学院展示了其最新的研究成果，并详细介绍了本科生培养情况，包括课程设置、实践教学、创新创业教育等方面的特色与优势。姚佼一行对电控学院在人才培养和科学研究方面取得的成就表示了高度赞赏。
双方座谈会
最后，姚佼对电控学院的热情接待表示感谢，并介绍了上海理工大学交通系统工程系在人才培养、科学研究、社会服务等方面的情况。他还就上海理工大学交通工程专业未来发展方向与电控学院的相关负责人进行了详细的探讨，并表示此次访问加深了双方之间的交流与了解，也为未来可能的合作奠定了坚实基础。双方均表示，期待在未来的发展中能够进一步加强交流与合作，共同推动交通系统工程领域的进步与发展。
访问多家新型研发机构，促进产学研协同人才培养
7月26日至8月2日，王嘉文率队分别走访了上海科学院、江苏产业研究院、之江实验室、芜湖产业共性技术研究院等新型研发机构，以及东华大学、浙江工业大学、合肥工业大学建立的产业学院，旨在探索专业与产业协同发展的新思路。上海科学院作为上海市政府直属的公益一类事业单位，自1977年成立以来，始终致力于科技创新与服务，现已成为集科研管理、技术研发、成果转化为一体的综合性科研机构。江苏产业技术研究院自2013年成立以来，始终致力于推动长三角地区的产业技术创新与升级，服务于长三角区域一体化高质量发展，明确将自身定位为服务长三角乃至全国产业技术创新的重要平台。之江实验室则始终聚焦于智能计算领域，致力于满足国家战略前沿、科技创新变革、战略产业创新三大战略需求，积极探索算力极限、智能极限和感知极限等前沿问题。
王嘉文走访调研多家新型研发机构
经过走访调研，王嘉文一行深入了解了当前长三角地区对产学研协同育人的高度重视。长三角地区经济发达，科研理念先进，政府服务高效，人才资源集中，为高校与产业共同培养高水平复合型交通工程人才提供了有力的支撑。长三角地区科研资源分布均匀，科研氛围浓厚、科研理念扎实，且愿意投入更多资源于研发和人才培养。上海理工大学交通工程专业未来可充分发挥上述优势，为各类实验室及产业学院的长期发展确定战略方向。
访问期间，王嘉文对各单位的热情接待表示感谢，并详细介绍了上海理工大学交通系统工程系的人才培养、科学研究、社会服务情况。他还与各单位的相关负责人深入探讨了上海理工大学交通工程专业发展的未来规划，包括专业方向的拓展、科研能力的提升、社会服务功能的增强等方面。此次访问不仅加深了高校与新型研发机构之间的交流与了解，也为未来可能的合作奠定了坚实基础。与各单位交流过程中双方均表示，期待在未来的发展中能够进一步加强交流与合作，共同推动交通系统工程领域的进步与发展。
供稿人：王嘉文
摄影：王嘉文
审核人：刘魏巍
供稿部门：交通系统工程系
